2012年07月05日
車検終了!
今日の夕方、
車検完了との連絡を受けオートテラスへ。
代金を精算し、アヴァンシアで戻ってきた。
この時点で走行距離も8万kmに

やはりイイです、アヴァンシア
しっくりくるJA30・V6エンジン
多少古くなっても良いものは良い
多少の不具合や古い機能があるけれど
この先、車に関しては代わりが見つからないかもね
今回の車検では前後のブレーキパッドを交換しました。
これまではSEI(住友電工)のスポーツパッドでしたが
今回の入れ替えで前はWeds、後ろはプロミューに

ダストの多さには閉口するものの
ストリートでの絶妙な効きを見せてくれたSEIに対し
新しいパッドは、さてどんな効き具合でしょうか?
他メーカーに比べて踏むことを要求するHONDA車
夏の通勤でしっかり確認していきましょうかね
車検完了との連絡を受けオートテラスへ。
代金を精算し、アヴァンシアで戻ってきた。
この時点で走行距離も8万kmに

やはりイイです、アヴァンシア

しっくりくるJA30・V6エンジン
多少古くなっても良いものは良い

多少の不具合や古い機能があるけれど
この先、車に関しては代わりが見つからないかもね

今回の車検では前後のブレーキパッドを交換しました。
これまではSEI(住友電工)のスポーツパッドでしたが
今回の入れ替えで前はWeds、後ろはプロミューに

ダストの多さには閉口するものの
ストリートでの絶妙な効きを見せてくれたSEIに対し
新しいパッドは、さてどんな効き具合でしょうか?
他メーカーに比べて踏むことを要求するHONDA車
夏の通勤でしっかり確認していきましょうかね

Posted by ひろぴん at 22:12│Comments(0)
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