オロロンをめざして!!

２月の初旬～中旬と冷え込んだ日々が続きましたが
春分の日まであと１ヶ月となったあたりから
急に朝の光が眩しくなり
春めいた気配が一気に漂ってきました

この間
リニューアルした愛車の足回りは
長らくキュッキュッと異音がして悩まされましたが
暖かさがやってきたらほぼ鳴らなくなりました
ホンダさんに伺うと「恐らく旧いダンパーでしょう」とのこと
うーん、純正とはいえ、８年前の中古ショックの流用は少し無理があったかなぁ
その間にメーターは着々と距離を刻み
中旬にはこんな数字が

夏に向けて、妙な乗り心地にビクビクしながら
今後も日々様子見ですね．．

今後の車選びに関しては
ほぼ固まってきました
ハイブリッドにはどうしても馴染まないとの結論に至り
その結果、候補は、クリーンディーゼルなら

プジョー308
コンパクトカーをMTで走らせるなら

意外なところで国産にも注目すべき車が

スズキのダウンサイジングターボは6速ATと
CVT嫌いの自分も納得です

フランス車は、それぞれにさらに上のグレードとして憧れはありますが


ま、目標ということで
いま少し考える時間はありますね．．

さて、本日は爺ゴルの予防注射でしたが
証明書にもあるように、１５歳が目前です

ここから飼い主の責任を全うするのが
おそらく大変になるのでしょう

足腰の老化には日々気をつけているつもりですが
犬も人間も
いつかは老いるものだという自覚と覚悟が必要なのは
変わりないようです

  

先日の定期点検以降
現愛車アヴァンシア(V63000cc)の後継者探しを少しずつ始めています

今日は候補車の１台にあげたマツダ・アクセラ15XDに試乗してきました

率直な印象を先に言うと
自分が求めている車ではない、ということ
最新のディーゼルターボエンジンですが
ちょっと期待とは違うフィーリングが．．
運転席のクローズドな感じも正直馴染まないなぁ

これは22XDに乗っても変わらないでしょう
メーカーラインナップの他のCX-5やアテンザなども例外ではなく
外観デザインに少し後ずさりしてしまいました
案外しっくりきたのはデミオぐらい．．

ということでほどほどにマツダディーラーを出て
時間もあることだし気になるもう１つの車を見に行きました
で、到着したのはプジョー奈良

日本で正式発売されたクリーンディーゼルエンジンBlueHDi
ベーシックな1.6リッターBlueHDi「308アリュール」に試乗しました

いざスタート、さりげない力強さは
低回転域を中心とする街乗りシーンでアクセルをスッと踏んだ時の
自然なトルクの押し出し感が実にいい感じです
ブレーキのフィーリングといい
室内のシンプルな感じと圧迫感のなさ
試乗を終えた時にすっかりその良さに魅了されていました
一気に最有力候補に躍り出たプジョー
いいですよぉ、これは